ekomp
12-14-2006, 08:54 AM
Disadur dari millist tetangga
JIKA MOBIL TIBA-TIBA MATI DITENGAH REL KERETA ! (http://groups.yahoo.com/group/AXIC/message/69810;_ylc=X3oDMTJzaHI2bTVoBF9 TAzk3MzU5NzE1BGdycElkAzEyNDI0M jI1BGdycHNwSWQDMTcwNTA0MzY5NQR tc2dJZAM2OTgxMARzZWMDZG1zZwRzb GsDdm1zZwRzdGltZQMxMTYxMDUxODg 5)
Mon Oct 16, 2006 7:04 pm (PST)
<SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Georgia; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA">JIKA MESIN KENDARAAN TIBA-TIBA MATI DITENGAH REL KERETA
Mengapa jika mesin kendaraan bermotor tiba-tiba mati di lintasan rel
kereta api sulit dihidupkan lagi ?
Ternyata itu disebabkan adanya pengaruh gesekan antara roda kereta dengan
relnya. "Jadi, bukan semata-mata karena sopirnya gugup sehingga tidak
bisa menghidupkan mesin kendaraannya," kata Dr Ir. Djoko Sungkono, kepala
Laboratorium Motor Bakar Teknik Mesin Institut Teknologi Surabaya (ITS).
Selama ini sering terjadi kendaraan bermotor tiba-tiba mati mesinnya saat
melintas di atas rel kereta api. Itu terjadi terutama ketika ada kereta
yang mau lewat. Pengendaranya kesulitan menghidupkan kembali mesin
kendaraannya itu. Akibatnya, kendaraan bermotor itu ditabrak
kereta dalam hitungan sekian puluh detik berikutnya.
Kasus terbaru adalah seperti yang dialami Rektor dan Pembantu Rektor III
Universitas Islam Darul Ulum Lamongan. Keduanya tewas karena mobil yang
sedang melintas rel dihantam kereta api. Djoko lalu mengingatkan, jika
mesin mobil tiba-tiba mati di atas rel, maka hendaknya penumpangnya segera keluar dan mendorongnya. Jika tidak, akan sangat membahayakan jika
kereta segera lewat. Dan jangan berusaha menghidupkan mesin! Yang anda
lakukan adalah, keluar! dan mendorongnya! Kalopun anda gak sempat
mendorong, setidaknya anda sudah berada diluar kendaraan dan bisa
sewaktu-waktu lari menghindar.
Mengapa mesin bermotor susah dihidupkan? Kata Djoko, terjadi impedansi
yang ditimbulkan oleh pergesekan roda kereta api dan relnya. Dan,
impedansi itu yang cukup untuk mengakibatkan mesin mobil yang mati sulit<FONT color=white>
menyala kembali. Kejadian itu terutama berpengaruh pada mobil atau
kendaraan yang berbahan bakar bensin, meskipun kendaraan berbahan bakar
solar juga ada yang terpengaruh. "Pada kendaraan yang berbahan bakar
bensin, starternya digerakkan oleh dinamo," paparnya. Dari dinamo ini
dihasilkan
JIKA MOBIL TIBA-TIBA MATI DITENGAH REL KERETA ! (http://groups.yahoo.com/group/AXIC/message/69810;_ylc=X3oDMTJzaHI2bTVoBF9 TAzk3MzU5NzE1BGdycElkAzEyNDI0M jI1BGdycHNwSWQDMTcwNTA0MzY5NQR tc2dJZAM2OTgxMARzZWMDZG1zZwRzb GsDdm1zZwRzdGltZQMxMTYxMDUxODg 5)
Mon Oct 16, 2006 7:04 pm (PST)
<SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Georgia; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA">JIKA MESIN KENDARAAN TIBA-TIBA MATI DITENGAH REL KERETA
Mengapa jika mesin kendaraan bermotor tiba-tiba mati di lintasan rel
kereta api sulit dihidupkan lagi ?
Ternyata itu disebabkan adanya pengaruh gesekan antara roda kereta dengan
relnya. "Jadi, bukan semata-mata karena sopirnya gugup sehingga tidak
bisa menghidupkan mesin kendaraannya," kata Dr Ir. Djoko Sungkono, kepala
Laboratorium Motor Bakar Teknik Mesin Institut Teknologi Surabaya (ITS).
Selama ini sering terjadi kendaraan bermotor tiba-tiba mati mesinnya saat
melintas di atas rel kereta api. Itu terjadi terutama ketika ada kereta
yang mau lewat. Pengendaranya kesulitan menghidupkan kembali mesin
kendaraannya itu. Akibatnya, kendaraan bermotor itu ditabrak
kereta dalam hitungan sekian puluh detik berikutnya.
Kasus terbaru adalah seperti yang dialami Rektor dan Pembantu Rektor III
Universitas Islam Darul Ulum Lamongan. Keduanya tewas karena mobil yang
sedang melintas rel dihantam kereta api. Djoko lalu mengingatkan, jika
mesin mobil tiba-tiba mati di atas rel, maka hendaknya penumpangnya segera keluar dan mendorongnya. Jika tidak, akan sangat membahayakan jika
kereta segera lewat. Dan jangan berusaha menghidupkan mesin! Yang anda
lakukan adalah, keluar! dan mendorongnya! Kalopun anda gak sempat
mendorong, setidaknya anda sudah berada diluar kendaraan dan bisa
sewaktu-waktu lari menghindar.
Mengapa mesin bermotor susah dihidupkan? Kata Djoko, terjadi impedansi
yang ditimbulkan oleh pergesekan roda kereta api dan relnya. Dan,
impedansi itu yang cukup untuk mengakibatkan mesin mobil yang mati sulit<FONT color=white>
menyala kembali. Kejadian itu terutama berpengaruh pada mobil atau
kendaraan yang berbahan bakar bensin, meskipun kendaraan berbahan bakar
solar juga ada yang terpengaruh. "Pada kendaraan yang berbahan bakar
bensin, starternya digerakkan oleh dinamo," paparnya. Dari dinamo ini
dihasilkan