Shaft Tour Burner

[Gaga]

Guys...
Minta informasi dong seputar shaft tour burner.
Kok shaft Jepang (Superfast Mitsubishi Rayon flex S 62 gr) malah lebih berat ya dibanding shaft US (Superfast Fujikura flex S 60 gr). Bukankah biasanya shaft jepang justru lebih ringan dibanding shaft US?

Thanks
Gaga

[SZI]

secara umum shaft jepang lebih ringan dan lebih flexible daripada shaft US, tapi bukan berarti selalu begitu dong bro. tiap produsen shaft dari jepang juga pasti ada bikin shaft yg berat misalnya yg 85g dsg.
analoginya spt mobil jepang, secara umum lebih irit/murah dari mobil jerman, tapi ada juga Lexus atau Nissan GT-R yg lebih mahal dari banyak mobil Jerman kan.

jadi daripada konsen ke tempat bikinnya, mending cek specnya aja bos.

btw kapan nih golf bareng lagi, dah lama bro.

[Gaga]

Originally Posted by SZI

secara umum shaft jepang lebih ringan dan lebih flexible daripada shaft US, tapi bukan berarti selalu begitu dong bro. tiap produsen shaft dari jepang juga pasti ada bikin shaft yg berat misalnya yg 85g dsg.
analoginya spt mobil jepang, secara umum lebih irit/murah dari mobil jerman, tapi ada juga Lexus atau Nissan GT-R yg lebih mahal dari banyak mobil Jerman kan.

jadi daripada konsen ke tempat bikinnya, mending cek specnya aja bos.

btw kapan nih golf bareng lagi, dah lama bro.

Siap Bro ...

Terakhir ketemu sama Mas Niwan dan Bro Edu mereka juga ngajak main bareng. Kapan enaknya? Nanti kita kontak Mas Niwan dan Bro Edu.

[SZI]

anytime, bro. kontek2 aja.

btw, penjelasan tadi mungkin utk lebih clear, kalo utk berat tinggal diliat nominalnya, jadi gampang. tapi kalo utk flex-nya, di situlah perbedaan US dan Jepang. standard flexnya beda. stiffnya jepang boleh dibilang = regularnya amrik, dst. D1, D2, D3 etc Jepang dan Amrik tidak sama standardnya. utk kepastiannya sebaiknya konsultasi ama fitter berpengalaman.

[Gaga]

Originally Posted by SZI

anytime, bro. kontek2 aja.

btw, penjelasan tadi mungkin utk lebih clear, kalo utk berat tinggal diliat nominalnya, jadi gampang. tapi kalo utk flex-nya, di situlah perbedaan US dan Jepang. standard flexnya beda. stiffnya jepang boleh dibilang = regularnya amrik, dst. D1, D2, D3 etc Jepang dan Amrik tidak sama standardnya. utk kepastiannya sebaiknya konsultasi ama fitter berpengalaman.

Yo'i Bro ... thanks buat infonya